Mange mennesker naturligt forbinder gasspjældspositionsføler ( TPS) med , hvor meget brændstof deres motorer er givet , så de kommer til at tro , at TPS -systemet faktisk kontrollerer eller leverer brændstoffet. Dette er ikke sandt . Indsugningsmanifold er det system , der direkte kontrollerer , hvor meget brændstof der er indført i motoren med dens mangfoldige luft tryksensorer . TPS giver dog sende data til den computer, der vil få det til at skifte luft /brændstof forhold for motoren i almindelighed.
Gasspjæld organer vs Carburetors
karburatorantal trække brændstof i motoren ved hjælp af ændringer i tryk gennem venturien , eller indsnævrede afsnit af rør, som styrer brændstofstrømmen og tryk. Disse venturien faktisk begrænse luftstrømmen , hvilket er nødvendigt i en karburator , der har behov for trykforskellen at tilvejebringe tilstrækkelig kraft til at injicere brændstof. En gasspjæld organ dog anvendes i en tvungen brændstof injektor system, der ikke behøver venturi, og kan injicere brændstof med større hensyntagen til luftstrømmen , hvilket skaber en bredere vifte af motorens kapacitet.
Throttle kalibrering
Mange mennesker tror, at manuel gasspjæld kalibrering er i sig selv en myte , når de i virkeligheden kan det være meget nyttigt . Throttle kalibrering refererer til den handling langsomt lempelse op og ned på speederen , mens motoren er tændt for at " indstille" gashåndtaget og de signaler, den sender til computeren. Med elektronisk gasspjæld styresystemer , kan dette være effektiv. Væsentlige, handlingen hjælper med at koordinere pedalen sensor og TB sensor, og afhængigt af den computer, kan også hjælpe med at lede til mere præcise målinger af luft /brændstof-forhold .
Throttles i koldt vejr
Nogle gasspjæld organer er udstyret med linjer for kølevæske bypass. Disse blev sat på plads af producenter som Dodge i tilfælde af at der var en fare for drosselventiler frysning i koldt vejr. Der har faktisk ikke været nogen rapporter om gasspjæld organer frysning i koldt vejr, og næsten alle gasspjæld organer er blevet testet i sub - frostgrader for at sikre de stadig fungere uden fejl .
Rengøring clipart
Mens nutidens brændstofindsprøjtning systemer er meget præcis og effektiv , kan de slides ned over tid. Throttle organer kan lider af mild opbygning på grund af luftstrømmen. Denne ophobning kan med tiden påvirke gas respons og luftindtag. Hver 75.000 miles eller så det er klogt at kontrollere eller rengøre den indvendige side af gashåndtaget kroppen, hvilket kan endda gøres derhjemme med de rigtige knowhow og spray rengøringsmidler. Gasspjæld organ rengøringsmidler er tilgængelige på de fleste auto dele butikker , og instruktioner til at tage ud og rengøre gashåndtaget kan findes i vedligeholdelse manualer og online websites såsom Mobil Oil websted i Ressourcer .