Vandbaseret:
* Gondoler: Disse elegante, ikoniske både blev brugt til personlig transport og var ofte udsmykket med kunstfærdige dekorationer. De var især populære til romantiske udflugter og blev også brugt til offentlig transport.
* Tragettos: Det var små fladbundede færger, der fragtede passagerer over kanalerne. De var en almindelig og billig måde for folk at komme rundt i byen på.
* Barche: Dette var en generel betegnelse for forskellige typer både, herunder fragtbåde, passagerbåde og fiskerbåde.
* Galeasse: Det var store krigsskibe, ofte brugt af den venetianske flåde og til at transportere varer over lange afstande.
* Bucentaur: Dette var en ceremoniel statskabys, der blev brugt af Dogen i Venedig til vigtige lejligheder, herunder den årlige "havets bryllup" ceremoni.
Landbaseret:
* Gå: Dette var den mest almindelige måde at komme rundt i byen på, især for kortere afstande inden for kvarterer.
* Heste og vogne: Disse blev brugt til længere rejser og til godstransport. Deres brug var dog begrænset på grund af de smalle gader og manglen på plads til store køretøjer.
Interessante bemærkninger:
* Broer: Venedig havde et begrænset antal broer, hvor Rialtobroen var den mest berømte. Dette understregede yderligere afhængigheden af vandbaseret transport.
* Offentlig transport: Den venetianske regering kontrollerede det offentlige transportsystem, med takster fastsat af staten. Dette var et væsentligt skridt hen imod et mere organiseret og effektivt system.
Afhængigheden af vandtransport var med til at forme Venedigs unikke karakter under renæssancen, hvilket gjorde det til en by ulig nogen anden. Kanalerne blev ikke kun arterier for bevægelse, men også en vital del af dets sociale og kulturelle liv.