1. Krumning: En aerofoil har en buet øvre overflade og en fladere underside. Denne asymmetri i krumning skaber en trykforskel mellem top- og bundfladen.
2. Bernoullis princip: Ifølge Bernoullis princip, når luften strømmer over aerofoil, får den buede øvre overflade luften til at rejse hurtigere end luften, der strømmer under den. Denne forskel i hastighed resulterer i en trykforskel med lavere tryk over aerofoilen og højere tryk under den.
3. Liftgenerering: Trykforskellen mellem den øvre og nedre overflade af aerofoilen genererer en opadgående kraft kendt som løft. Dette løft modvirker vægten af flyet og gør det i stand til at flyve.
4. Angrebsvinkel: Vinklen mellem aerofoilens kordelinje (en referencelinje tegnet fra forkanten til bagkanten) og den modkørende luftstrøm er kendt som angrebsvinklen. Løftet, der genereres af aerofoil, øges med stigende angrebsvinkel, indtil en vis kritisk vinkel nås.
5. Flowseparation: Ved en høj angrebsvinkel kan luftstrømmen over den øvre overflade af aerofoil adskilles fra overfladen. Denne adskillelse resulterer i et tab af løfteevne og en stigning i modstand, hvilket får flyet til at gå i stå.
6. Træk: Udover løft oplever en aerofoil også træk, som er modstanden mod dens bevægelse gennem luften. Træk er forårsaget af friktion mellem luften og overfladen af aerofoil, samt af dannelsen af turbulens og trykforskelle.
7. Aerodynamisk effektivitet: Formen og designet af en aerofoil sigter mod at maksimere løft og samtidig minimere modstand. Dette opnås gennem omhyggelig konturering af de øvre og nedre overflader for at optimere luftstrømmen og reducere trykmodstanden.
8. Typer aerofoils: Der findes forskellige typer aerofoils, hver med specifikke egenskaber og anvendelser. Almindelige typer omfatter blandt andet symmetriske aerofoils, camberedde aerofoils, superkritiske aerofoils og low-mod aerofoils.
Sammenfattende virker en aerofoil ved at bruge aerodynamikkens principper, især Bernoullis princip, til at generere løft og muliggøre flyvning. Formen og krumningen af aerofoilen, sammen med dens angrebsvinkel, spiller afgørende roller for at bestemme løfte- og trækkræfterne, der virker på flyet.